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Not forgetting the addition of the "Storm" models, available in two colours with a run of cars in each colour. The model year USA vehicles had four-speed manual transmissions; for the model years, USA vehicles were offered a five-speed manual transmissions as an option.

In the five-speed became standard. The engine option was mostly limited to one, although it changed frequently over the years.

The models are 1. A heavily redesigned "Type 2" variant internally designated Typ 53B went on sale in , although it remained on the A1 platform.

One feature of the Type 2 was the location of the rear spoiler midway up the glass on the rear hatch. A mid-cycle update occurred in , which included minor changes over the model: Halfway through the model year, a new space-saver spare wheel was added, that provided room for a larger fuel tank with a second "transfer" fuel pump.

Leather interior, power windows and mirrors, air conditioning, and a manual sunroof were options for all years.

The model year saw the return of two windshield wipers vs the large single wiper , absent since the models. Eleven different engines were offered in the Type 2 Scirocco over the production run, although not all engines were available in all markets.

These engines included both carburetor and fuel injection engines. Initially all models had eight-valve engines.

A valve head was developed by tuner Oettinger in , with the modification adopted by Volkswagen when they showed a multi-valve Scirocco at the Frankfurt Motor Show.

Displacements ranged from 1. Scirocco sales continued until in Germany, the UK, and some other European markets. The Scirocco was briefly joined but effectively replaced by the Corrado in the VW line-up, although this had been on sale since and was aimed further upmarket.

The Scirocco continued to be offered to Japanese buyers, but only the GTi with the 1. It did continue to comply with Japanese Government dimension regulations.

Specifications in North America are somewhat different from those of cars sold in the rest of the world, due to the differing safety and emissions regulations in place there.

The engine code was EN. In mid, a valve model was released in the United States and Canada, which included a full body skirt, larger rear spoiler, and tear-drop shaped wheel slots to distinguish it from Type 2 8-valve models.

Sales continued until in the United States, in Canada, being effectively replaced in these markets by the more expensive Corrado. Volkswagen officially announced in June production of a new Scirocco model at the AutoEuropa assembly plant in Palmela , Portugal.

The new model, identified by the internal type numbers or 1K8, is based on the PQ35 platform of the Golf V and was unveiled at the Geneva Motor Show.

It went on sale in summer in Europe, with sales in other countries beginning early The model tested was a left-hand-drive three-door hatchback and scored in four areas:.

The Scirocco R is a production model based on the GT UK models went on sale in Six years after its launch in , Volkswagen revealed the Scirocco face-lift at the Geneva Motor Show.

The car received alterations to keep the model fresh for approximately three years. At the back there are restyled LED taillights, along with a reworked bumper and boot lid.

These changes carry over onto the range-topping Scirocco R as well. All models include standard six-speed manual transmission.

The direct competitors, two Opel Astra H GTC driven by drivers selected from 18, hopefuls in a year-long TV covered process, were beaten decisively.

In early March , MotorAuthority reported that, due to the increasing gap between the United States dollar and the Euro, the Scirocco would not be made available for American consumers.

It has a 2. From Wikipedia, the free encyclopedia. Volkswagen Scirocco Third generation Volkswagen Scirocco. Archived from the original on

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5 thoughts on “Scirocco sport”

  1. Ich entschuldige mich, aber meiner Meinung nach irren Sie sich. Schreiben Sie mir in PM, wir werden besprechen.

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